汽车线束的组成部分有导线，接插件，线束包扎物，卡扣，橡胶件等，其中导线占线束总成的重量比重巨大，达到70%以上，包扎物占比大概在20%左右。因此，作汽车轻量化设计的时候，应该重点关注导线和包扎物这块。这里我们主要谈谈如何降低导线的重量。
    降低导线的重量，主要从三个方面入手，一是减少导线的长度，二是减小导线的截面积，三是使用轻型材料。
    1.减小导线的长
    导线长度的降低，主要有两个方面，即布置优化和原理设计优化。
    1.1布置优化

    线束布置优化设计，要求将线束的路径设置成最短。这是线束进行轻量化设计主要考虑的方面。

    2.原理优化

    原理优化设计可以从根源上进行线束轻量化话设计，但是这块需要经验丰富的工程师进行指导，并且经过专家组评审及相关必要实验验证通过后才可施行。
    3.使用轻型材料

    轻型材料这块目前来看有两个方面，一是使用薄壁导线，降低绝缘皮的重量；一是使用铝导线。